【中国汽车网 王欣 北京车展现场报道】主持人：各位中国汽车网的网友大家好，非常感谢大家在北京车展期间一直关注我们视频直播室，关注我们汽车精英访谈，在这个时段做客我们视频直播室的是来自长丰汽车的项目总监林恩涛，坐在我旁边的就是我们林恩涛林总监，首先请我们的林总监跟我们的广大网友打声招呼。

　　林恩涛：大家好，我是长丰汽车的林恩涛，感谢各位网友在过去几年对长丰的支持，在以后的工作中我们大家共勉。谢谢。

中国汽车网新闻主编王欣（左）长丰汽车项目总监林恩涛（右）

　　主持人：非常感谢林总的开场白，刚刚在访谈开始前，和林总聊到，这两天是媒体日，大家都非常的忙碌，忙碌各自的工作，厂家可能忙碌自己展台的事情，包括发布会，我想林总在奔波于展会的过程中，想必对我们的新国展有了初步的印象，我想跟以往的老国展比较，林总对新国展有一个什么样的印象？

　　林恩涛：我总的感觉新国展给我们更开阔的布置，跟世界级的展览会更接近与同步，这对我们中国汽车的工业的发展与展览事业的发展应该是有一定的帮助和推进作用。但是话说回来，有些细节上有待于完善一些，这是我对国展的一个希望。

　　主持人：其实坦诚的讲我和林总在很多地方也有共识，我们的展馆在硬件设施已经达到了非常先进非常国际化的标准，但是在一些软件和管理上确实是有待于完善。

　　林恩涛：对。

　　主持人：我想这届北京车展已经是第十届了，也是历届规模最大的一次，我想也是得到了国内外很多的汽车厂商，包括长丰在内的重视，本次长丰参加2008北京车展也是历届参展规模最大的一次吧？

　　林恩涛：应该说是北京车展国内和国际的厂商都是很有声誉的，也是介绍我们中国的汽车工业，和国际的汽车工业一个重要的交流窗口。我们这次的展位无论是面积还是布局都比以往的几届更多更好。

　　着重致力于SUV的开发和生产

　　主持人：我们刚刚谈到了长丰的展台，我们知道本次车展的主题是梦想和谐新境界，我想长丰也有自己核心的特色主题，我想请林总能不能介绍此次参加北京车展是以一个什么样的主题参展呢？

　　林恩涛：长丰今年参加北京车展主要是在推动和实施我们2008国际项目的一个V计划，这是长丰今年和今后几年要实施的计划，V首先是英文字母是胜利的一种表示，另外我们今后要实施的产品开发和管理当中，V计划也是比较流行的管理方式和模式，至少开发流程大家都比较热衷的模式。所以我们从今年开始以后，所有的产品开发和公司的管理，以至于我们的产品都要逐步跟世界接轨。作为长丰来讲，长丰是一个在国内和世界上都是比较年轻的公司，它以前着重致力于我们的SUV越野车的开发和生产，今后我们要逐渐会单一的市场转变到一个为更多的客户服务的全面化和多元化的市场。

　　主持人：可以说V计划是一个非常庞大非常系统化的一个针对长丰汽车的长期的计划。

　　林恩涛：和战略。

　　主持人：刚刚也是谈到了长丰汽车参展的初衷，一个是想表达给广大观众的初衷就是通过这届车展，将我们的V计划，透过我们具体的展车，我们具体的产品，把这个计划实施表达给我们的观众。我想此次参展，长丰所能够代表V计划的新产品，新的车型有哪些？亮点又是什么？

　　林恩涛：首先我们V计划、V战略也是我们公司的战略，要实施这个战略要通过我们产品的载体，我们今年推出的产品一个是我们CS6多功能和都市的SUV，已经在今年年底推向市场。这款产品的性价比都非常好，它的外形和它的技术含量都非常好，受到了广大消费者的喜爱，购买趋之若鹜。但是很遗憾的说，由于我们产品的生产能力短期内还不能满足，产能上不能最大限度满足市场的需要，这样形成了稍微有点断档的问题，很抱歉，但是我们在短期内会很快解决这个问题。

　　主持人：目前我们提出的供货的周期大概多长时间？

　　林恩涛：现在预定，基本在两个月左右才能拿到车，这是一个问题，因为这款车继承了我们长丰纯正的SUV纯正的系统，又加入了都市SUV概念在里面，所以既有非常粗犷的外形，又有非常好的驾乘感。另外是一款CS7，这是继CS6以后，长丰公司完全独立自主开发的一款车，从它的造型到最后的工程设计到最后的开发完成都是由我们长丰汽车的研发中心自主独立完成的，它所有的知识产权和知识含量都完全属于长丰。我们可以非常自豪的说，这是一款我们自己打造的车，这款车具有很好的亮丽的外形，又有很好的驾乘感，又有很好的安全和越野性，还有排放，都能给国人一种新的享受。

　　为绿色环保推出柴油版CS6

　　主持人：我们也是和很多的网友一样，让我们共同的期待今年CS7与我们广大的消费者见面。刚刚林总谈到了我们长丰汽车其实长期以来致力于SUV的研发，在新产品和新技术上也是取得了长足的进步，同时我们也是注意到了，最近几年越来越多的厂家，越来越多的消费者都关注到节能，关注到了环保，可能大家在推出新产品的时候，都会或多或少把更新的能源技术应用到新产品上，而我们的消费者也愿意用更合理的价格接受一款更节能更环保的车型。我想SUV在很多国人和消费者心中有费油的概念，离环保远一点的概念我想林总能不能介绍一下，我们长丰在环保节能方面有哪些新的技术，在新产品的应用上，在未来的计划中有没有一些展现呢？

　　林恩涛：从这个方面来讲我们长丰人也是乐意给各位用户和消费者提供既环保又节能乘坐又舒适的产品，从我们长期致力于开发和研究来讲，我们具体的体现就在CS6，我们去年年底推出这款车的同时也推出一款柴油版的CS6，它的动力和燃油消耗率都达到了目前绿色和环保这样一个范围。举个最简单的例子，百公里油耗在这样比较大的车中9升，这确实是一种从性价比或者使用消费成本来讲令人推崇。

　　主持人：可以说是非常非常的节省我们的油品消耗，换而言之，可能我们消费者的养车的费用上面会有很大的节省。

　　林恩涛：对环保有非常大的贡献，因为它同时也达到了柴油发动机欧三的排放，我们使用的是柴油高压供给这样一个新的柴油排放的技术，所以在排放的控制来讲，应该讲跟欧洲是同步的。